एक पहिया सेट की संरचना
एक संदेश छोड़ें
A व्हील सेट मुख्य रूप से निम्नलिखित भागों से बना है: रिम, प्रवक्ता, निपल्स, हब, वाल्व और टायर बोले।
Rim: रिम पहिया का बाहरी किनारा है, जो आमतौर पर एल्यूमीनियम मिश्र धातु या कार्बन फाइबर से बना होता है। यह न केवल पहिया के आकार को निर्धारित करता है, बल्कि सीधे वाहन की स्थिरता और आराम को भी प्रभावित करता है। कार्बन फाइबर रिम्स आमतौर पर हल्के होते हैं लेकिन अधिक महंगे होते हैं; एल्यूमीनियम मिश्र धातु रिम्स अधिक लागत प्रभावी लेकिन भारी हैं
Spokes: प्रवक्ता रिम और हब को समर्थन और कनेक्ट करने के लिए कनेक्ट करते हैं। प्रवक्ता की संख्या और सामग्री पहिया की ताकत और वजन को प्रभावित करेगी। हवा प्रतिरोध को कम करने और प्रदर्शन में सुधार करने के लिए हाई-एंड रोड कारों का स्पोक डिज़ाइन अधिक परिष्कृत है।
Spoke nipples: स्पोक निपल्स का उपयोग पहिया की स्थिरता और संतुलन सुनिश्चित करने के लिए प्रवक्ता के तनाव को समायोजित करने के लिए किया जाता है। उच्च गुणवत्ता वाले निप्पल बेहतर समायोजन सटीकता और लंबे समय तक सेवा जीवन प्रदान कर सकते हैं।
Hubs: हब व्हील रोलिंग के मुख्य घटक हैं, जो बॉल हब और असर हब में विभाजित हैं। बॉल असर वाले हब बनाए रखना आसान है लेकिन अधिक घर्षण है; असर वाले हब अधिक स्थिर होते हैं और कम घर्षण होते हैं, लेकिन लगातार रखरखाव की आवश्यकता नहीं होती है।
Valve: वाल्व का उपयोग टायर को फुलाने के लिए किया जाता है ताकि यह सुनिश्चित हो सके कि टायर उचित दबाव बनाए रखता है, जो वाहन की हैंडलिंग और आराम को प्रभावित करता है।
Tire: टायर जमीन के साथ सीधे संपर्क में है, और इसकी सामग्री और डिजाइन सीधे वाहन की पकड़ और रोलिंग प्रतिरोध को प्रभावित करते हैं। विभिन्न प्रकार के टायर विभिन्न सड़क स्थितियों के लिए उपयुक्त हैं, जैसे कि चिकनी शहर की सड़कें या बीहड़ पहाड़।